¿Qué es un corte lateral y por qué es peligroso?

Consecuencia de golpes fuertes en los neumáticos se producen cortes leves o profundos en la estructura de estos. ¿Esta condición representa un riesgo real? Tal parece que así es si no tomas las medidas adecuadas. A saber:
 
  • Compromiso estructural: 

    Un corte o perforación en el flanco puede dañar la lona de la carcasa, el componente interno que contiene la presión del neumático.

  • Riesgo de reventón: 

    El daño en la carcasa puede llevar a una pérdida rápida y repentina de presión, lo que puede causar la pérdida de control del vehículo.  

  • Vibraciones anormales: 

    Un abultamiento o protuberancia en el flanco, a menudo resultado de un golpe, también indica un daño estructural interno y requiere atención profesional inmediata. 

     
¿Cuándo es necesario reemplazar el neumático?
 
  • Cortes profundos: 

    Si un corte es profundo y hay sospecha de daño en la lona interna, el neumático no es reparable y debe sustituirse de inmediato. 

  • Protuberancias: 

    La presencia de cualquier abultamiento en el flanco es un signo de ruptura interna y exige el cambio del neumático. 

  • Falta de integridad: 

    Un corte lateral, por pequeño que parezca, puede agravarse con el tiempo y poner en riesgo tu seguridad, incluso si no supone un peligro inmediato. 

     
¿Cómo prevenir cortes laterales?
 
  • Evita obstáculos: 

    Ten cuidado al estacionar y maniobrar para no golpear bordillos u otros obstáculos. 

  • Conduce con precaución: 

    Evita los baches y conduce con cuidado por pavimentos irregulares para minimizar el impacto. 

  • Mantén la presión correcta: 

    Tanto la presión insuficiente como la excesiva pueden debilitar el flanco del neumático. 

  • Estaciona a la sombra: 

    Los rayos UV degradan el caucho, así que busca estacionar en lugares con sombra para proteger tus neumáticos. 

  • Revisa los neumáticos regularmente: 

    Inspecciona tus neumáticos, tanto por fuera como por dentro, después de pasar por elementos afilados o baches.

     

     

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