La batería del auto: tipos.

Cuidar estrictamente el mantenimiento alargará la vida de la batería.Si el motor de un coche es el corazón que bombea movimiento, la batería sería los pulmones que permiten que funcione todo el sistema. A día de hoy, sin la electricidad proporcionada por el coche, no podría ni siquiera encenderse y mucho menos arrancar.

Al momento sabemos que existen 5 tipos de batería de coche y cada una necesita un tipo de mantenimiento particular:

  1. Batería de celdas húmedas

Son las más comunes debido a su reducido precio; sin embargo, el costo variará dependiendo del amperaje y la marca adquirida.

Funcionan por medio de unas placas de plomo de polaridad positiva y negativa que están suspendidas libremente en ácido sulfúrico. Las placas están aisladas entre sí. Y existe una placa negativa adicional sellada independientemente que evita que las placas positivas se estropeen.

No requieren prácticamente de mantenimiento (aunque los climas adversos pueden afectar a su vida útil) y cuando dejan de funcionar correctamente se cambian por otra nueva sin más.

  1. Batería de calcio

Bastante comunes, su funcionamiento es prácticamente igual al de las baterías de celdas húmedas, una sola diferencia: las placas tienen una aleación de calcio. Esto proporciona dos grandes ventajas: evita la corrosión de las placas y se logra que pierda hasta un 80% menos de fluido (auto-descarga).

Por tanto, estas tienen una vida útil mucho más larga que sus hermanas las baterías de celdas húmedas. Eso sí, tenga cuidado de no sobrecargarlas, porque podrían dañarse irreversiblemente.

  1. Batería VRLA (AGM y GEL)

VLRA significa “Valve Regulated Lead Acid”, que hacen referencia a las válvulas de seguridad que se encuentran presurizadas dentro de la caja de la batería. Es decir, no puede perder líquidos porque el gas está presurizado en estado líquido. De este tipo existen dos diseños: las AGM y las de GEL.

Las baterías AGM, comúnmente llamadas “secas”, separan los electrolitos por medio de fibra de vidrio, lo que provoca que exista poca resistencia interna y los mantiene fijados. Gracias a este sistema no usas agua o gel. Es una tecnología innovadora en el mundo de las baterías de plomo.

Estas baterías tienen mucha potencia, incluso si su tamaño es más pequeño, por lo que se usan como baterías de arranque de motor.

Las baterías de GEL usan una silicona para conseguir que el ácido quede más denso, en forma de gel. Son baterías que aguantan muy bien las descargas profundas, es decir, son perfectas para vehículos con equipos eléctricos exigentes. Pero no son nada recomendables para arrancar el motor.

  1. Baterías de ciclo profundo

Las de ciclo profundo tienen la capacidad de proporcionar energía durante un periodo largo, pero también se autodescargan mucho más rápido. La diferencia de estas baterías es que poseen unas placas más gruesas que el resto, aumentando su capacidad de carga.

Normalmente las encontraremos en coches eléctricos y otro tipo de vehículos que usan mucha energía eléctrica. También se usan mucho en la industria de las energías renovables para almacenar energía antes de distribuirla. Por estas características los costos pueden ser altos.

  1. Baterías de Iones de Litio (Li-Ion)

Esta clase es igual a las que podemos encontrar en nuestros teléfonos móviles, portátiles, cámara de fotos, etc. Pero a un tamaño mucho mayor para el uso en los coches. Son baterías que usan una sal de litio para su funcionamiento. Incorporan un circuito para protegerlas de las sobrecargas. Un pequeño inconveniente es que su rendimiento en temperaturas frías es menor respecto al resto.

Su autonomía es muy buena y el peso es mucho más ligero que las del resto. El precio es alto, de ahí que sean utilizadas particularmente en coches de gama alta o en coches eléctricos.

Si tienes dudas sobre el tipo de batería que necesitas para tu auto, lo importante es que te asesores con técnico especializado. Una mala elección e instalación puede acarrearte problemas eléctricos que dañarán el auto y atentarán a tu bolsillo.

Un buen y oportuno mantenimiento de la batería podría hacer que te dure alrededor de cuatro años. Los costos de las baterías promedio estarán entre los 80 y 150 dólares.

Fuente: Nota adaptada de https://www.gruposadeco.com/blog/tipos-bateria-coche/

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *