¿Por qué debo preocuparme de esto? ¿Es que acaso el auto no se mantiene solo?
Muchos expertos recomiendan reemplazar las bandas, el radiador y las mangueras de la calefacción a intervalos específicos para prevenir que su automóvil se averíe. Perder una banda hoy puede significar un gran problema para el motor debido a que las bandas serpentinas se usan en la mayoría de los motores para hacer funcionar la bomba de agua, el alternador, la dirección asistida y
el compresor del aire acondicionado. Si la banda se rompe, todo se pierde y usted puede quedar varado. Los automóviles más viejos usan bandas en V individuales para diferentes accesorios. Una manguera reventada puede sobrecalentar el motor y provocar mayores daños a este.
¿Por qué necesito este servicio?
No es fácil saber el estado real de una banda o manguera únicamente por su apariencia exterior, ya que la mayoría de las bandas y mangueras fallan desde el interior hacia afuera. Las mangueras de caucho pueden volverse duras y quebradizas, deteriorándose con el tiempo. La exposición al calor puede provocar que la manguera se corte, ampolle y se produzcan fugas. Las bandas también se degradan con el calor, el kilometraje y el tiempo de uso. Cada vez que una banda pasa alrededor de una polea, esta se dobla. La flexión produce calor que a su vez provoca que el caucho se endurezca con el tiempo. Además, si la banda está suelta o se resbala, el proceso de desgaste puede acelerarse.
RECUERDE:
Las mangueras deben revisarse con cada cambio de aceite, presionándolas para verificar si se han endurecido (o ablandado) con el tiempo. Cualquier manguera que esté dura como una piedra o blanda al tacto debe reemplazarse.
- Las fugas, grietas, ampollas o cualquier otro daño visible en el exterior de la manguera también indican que debe reemplazarse.
- Las abrazaderas deben reemplazarse cuando se instalen mangueras nuevas.
- Las bandas en V deben reemplazarse cada tres a cuatro años o 64.000 a 80.000 km.
- Las bandas en V y las bandas serpentinas deben revisarse para verificar que no estén flojas, deshilachadas, esmaltadas o tengan grietas.
- Reemplace la banda de tiempo entre 96.000 y 145.000 km o según el intervalo especificado en el manual del propietario.
- Puede ser recomendable que durante el servicio y reemplazo de las bandas serpentina y de tiempo también se reemplace el tensor, las poleas o la bomba de agua.
Como vemos el auto demanda mantenimiento periódico. Más de un sistema requerirá atención eventual. Si no desea que lleguen complicaciones mayores, que demanden grandes gastos para el bolsillo, haga los mantenimientos recomendados en el manual del usuario del auto.
