Averías en los tubos de los neumáticos.

Si aún continuas utilizando tubos (cámaras) para tus llantas, debes leer la siguiente información.

Las averías de los tubos, aparte del típico pinchazo, se deben, en general, a defectos de montaje, deficiencias en la cubierta o una inadecuada presión de inflado.

El montaje incorrecto del tubo en la cubierta produce lesiones en la superficie del caucho de forma que, al inflarlas o durante el rodaje en carretera, perforan el tubo sin causa aparente de pinchazo. Los defectos más frecuentes en el montaje de tubos son los siguientes:

  1. Montar el tubo arrugado cerca de la base de la válvula.
  2. Arrugas en el tubo por inadecuadas dimensiones con respecto a la cubierta.
  3. Perforación en el montaje por utilizar herramientas inadecuadas o por negligencia del operario.
  4. Introducción de cuerpos extraños durante el montaje.
  5. Pellizcos del tubo con el talón de la cubierta.

Los tubos también pueden estar dañados por deficiencias en la cubierta, como es la existencia de roturas en la cara interior de la misma, lo cual produce roces que llegan a perforar el caucho del tubo.

OJO, la presión de inflado influye también en el deterioro del tubo, ya que, si es insuficiente o el vehículo está sobrecargado, los talones de la cubierta deslizan dando lugar a roturas y perforaciones de la cámara.

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